低・深重心設計が易しさと 飛びの両立を実現
カーボンクラウンシャローヘッドで易しく飛ばせるモデル。
高MOI設計でヘッドの回転が抑えられ直進性が高まり、ボール初速が落ちにくくミスヒットに強いのが特徴。
Benefits
低重心設計で、ボールの上がり易さ（キャリー増大）を得られる。
深重心設計で、最適なスピン量を得られる。
可変式カーボンコンポジットドライバー
打感・打音にこだわり、豊富なカスタムが魅力のドライバー。
スリーブと２か所に配置されたウェイトで、自分のスウィングにマッチしたセッティングが可能。
またマット仕上げのカーボンクラウンでソール部分にはZodiaのアイコン【CAIMAN】柄が施され、圧倒的な存在感を演出。
※出荷時は3ｇと5ｇがセットされています
Features
①ヘッド形状
STD：シャローバック形状
TOUR：ディープフェース形状
②重心設計
STD：低・深重心設計
TOUR：浅重心設計
③ウェイトコントロール（重心コントロール）
ソール中心に２個のウェイトを配置、より細かい重心コントロールが可能
④可変スリーブ
ホーゼルには可変スリーブを採用
⑤カーボンクラウン構造
クラウン部を軽量化し、最適な位置へ加重
※カーボンクラウン採用により、約４ｇの重量が軽減され、それを最適な位置に配置し、それぞれのモデルの特徴を明確に設計
SPEC
| モデル | Z935 |
|---|---|
| サイズ | 450CC |
| ボディ素材 | Ti-811+carbon |
| フェイス素材 | JA101Ti |
| 付属品 | 専用ヘッドカバー |
| ロフト角（±1.0） | 10.0° |
| ライ角（±1.0） | 59.0° |
| ヘッド重量（±2） | 199.0g ※3g、5gウェイト標準装着 |
| ＦＡ（±1.0） | S2.5 |
| 内径（±0.05） | 8.6mm |
| 専用可変スリーブ 単品価格（税込） |
￥3,300 ※別売 |
| 専用レンチ 価格（税込） |
￥3,300 ※別売 |
| 3g/5g 交換用 ウェイト価格 （1個／税込） |
￥550 ※別売 |
| 7g/9g 交換用 ウェイト価格 （1個／税込） |
￥770 ※別売 |